Λίπανση και επισκευή πλυντηρίου ρούχων μόνος σου: από αμορτισέρ μέχρι ρουλεμάν

Πολύ συχνά, ο θόρυβος κατά το στύψιμο και το πλύσιμο δεν προκαλείται από μεγάλες βλάβες, αλλά από απλή φθορά του λιπαντικού. Για να ενημερώσετε το στρώμα στο ρουλεμάν, τα αμορτισέρ, το τύμπανο και την αντλία, θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε εντελώς το πλυντήριο. Αυτή είναι η κύρια δυσκολία, οι υπόλοιπες λειτουργίες είναι απλές.

Τι είδους λιπαντικό

Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να αποφασίσετε για το υλικό. Οι ειδικοί συνιστούν να μην συνδυάζετε διαφορετικούς τύπους, αλλά να χρησιμοποιείτε ένα λιπαντικό για όλα τα μέρη. Μην βιαστείτε να μπείτε στο κατάστημα - διαβάστε προσεκτικά τις προδιαγραφές.

Ιδιότητες λιπαντικού για πλυντήρια ρούχων:

• αντοχή στην υγρασία,
• υψηλό ιξώδες,
• αντοχή στη θερμότητα (ορισμένες μηχανές έχουν λειτουργία βρασμού, που σημαίνει ότι το λιπαντικό πρέπει να διατηρεί τους 90-100 βαθμούς Κελσίου),
• ουδετερότητα.

Ο τελευταίος παράγοντας έχει μεγάλη σημασία, ειδικά όταν πρόκειται για ρουλεμάν. Κλείνει με μια ελαστική φλάντζα - μια τσιμούχα λαδιού. Το επιθετικό λιπαντικό θα το μετατρέψει σε ανελαστικό δίσκο ή σε χαλαρή ουσία. Μια τέτοια σφράγιση δεν θα προστατεύσει το ρουλεμάν, το νερό θα μπει μέσα, θα αρχίσει η οξείδωση και, πιθανότατα, το εξάρτημα θα σπάσει και θα πρέπει να αντικατασταθεί με ένα νέο.

Το WD-40 χρησιμοποιείται συνήθως για την αφαίρεση σκουριάς, εναποθέσεων αλατιού (άσβεστος) και βρωμιάς. Αυτό είναι το πιο δημοφιλές οικιακό προϊόν σήμερα και κάνει τη δουλειά του αρκετά καλά. Ένα επιπλέον πλεονέκτημα είναι η λεπτή προβοσκίδα στον ψεκαστήρα, η οποία παρέχει το καθαριστικό με μεγαλύτερη ακρίβεια.

TOP 5 λιπαντικά για πλυντήρια ρούχων:

1. Amplifon.
2. Anderol.
3. Staburags NBU 12.
4. Liqui Moly "Silicon-Fett".
5. Γράσο PTFE Huskey Lube-O-Seal.

Αυτές οι μάρκες χρησιμοποιούνται σε εργαστήρια και κέντρα σέρβις και είναι βολικές για ανεξάρτητη χρήση. Liqui το πιο ακριβό, το οποίο αποδίδει με υψηλή ποιότητα και ιδανική συμβατότητα με όλους τους τύπους τσιμούχας λαδιού. Anderol αναφέρεται απευθείας στις οδηγίες του μηχανήματος Indesit όπως συνιστάται.

Αλγόριθμος

Τα σύγχρονα πλυντήρια ρούχων αποσυναρμολογούνται σύμφωνα με μία αρχή. Η κύρια διαφορά είναι στον σχεδιασμό της δεξαμενής. Για παράδειγμα, στο LG είναι πτυσσόμενο. Παρόμοια είναι εγκατεστημένα σε Electrolux, AEG, Samsung. Για να αφαιρέσετε το τύμπανο, πρέπει να απελευθερώσετε τις βίδες στερέωσης.

Αυτοκίνητα όπως το "Ariston" ή το "Indesit" έχουν ένα συμπαγές ρεζερβουάρ. Η αντικατάσταση ολόκληρης της δομής είναι αρκετά δαπανηρή, επομένως οι έμπειροι τεχνίτες χρησιμοποιούν πολλά κόλπα που τους επιτρέπουν να αντικαταστήσουν ή να λιπάνουν ρουλεμάν και άλλα μέρη χωρίς να ενημερώσουν ολόκληρη τη δεξαμενή.

Πρώτο στάδιο:

1. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να ανοίξετε ελαφρά την πόρτα και να αποσυνδέσετε το μηχάνημα.
2. Ο ευκολότερος τρόπος αντικατάστασης αντλιών σε σύγχρονες συσκευές. Βρίσκονται στο κάτω μέρος του μηχανήματος και είναι προσβάσιμα από το κάτω μέρος. Επομένως, το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να βάλετε το αυτοκίνητο στο πλάι ή να το γείρετε προς τα πίσω και να το ακουμπήσετε στον τοίχο.
3. Αφαιρέστε το μπροστινό κάτω πλαίσιο.
4. Σε πολλά μοντέλα, αμορτισέρ και άλλα στοιχεία είναι στερεωμένα στο κάτω μέρος. Εάν η επιθεώρηση και η επισκευή των προστατευτικών δεν είναι απαραίτητη, είναι καλύτερο να μην αγγίξετε έναν τέτοιο πυθμένα, αλλά να αφαιρέσετε την ασπίδα προσώπου. Για να το κάνετε αυτό, αφαιρέστε το δίσκο σκόνης (ασφαλίζεται με βίδες με αυτοκόλλητη τομή και τη βαλβίδα παροχής νερού).
5. Αφαιρέστε τον πίνακα ελέγχου.
6. Ξεβιδώστε τις βίδες της μπροστινής θωράκισης.
7. Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι, αφαιρέστε προσεκτικά τον σφιγκτήρα που συγκρατεί τη μανσέτα, για να μην καταστρέψετε το λάστιχο και αφαιρέστε τον.
8. Πιέστε τη μανσέτα μέσα στο τύμπανο και αφαιρέστε το πλαίσιο.
9. Αποσυνδέστε τα καλώδια και αφήστε την ασπίδα στην άκρη.
10. Τώρα μπορείτε εύκολα να αποσυνδέσετε την αντλία. Η πιο συνηθισμένη βλάβη σε αυτή τη μονάδα είναι μια απόφραξη ή μια τρύπα στο σωλήνα (που προκαλεί διαρροή νερού κάτω από το μηχάνημα) και φθορά του οπλισμού/μοτέρ (που προκαλεί κραδασμούς κατά το στύψιμο και την αποστράγγιση του νερού).
11. Καθαρίστε το σωλήνα και το φίλτρο από συσσωρευμένα υπολείμματα.
12. Εάν υπάρχει κενό ή ελάττωμα στον κινητήρα, αντικαταστήστε τα εξαρτήματα της αντλίας.

Μετά το πρώτο στάδιο ανοίγει η πρόσβαση στα αμορτισέρ/αμυντικά. Η απλούστερη περίπτωση είναι η τριβή με γράσο. Για να το επαναφέρετε, πρέπει να ξεβιδώσετε τα εξαρτήματα, να επεκτείνετε τη ράβδο όσο το δυνατόν περισσότερο, να εφαρμόσετε ένα παχύ, υψηλής θερμοκρασίας, ανθεκτικό στη φθορά λιπαντικό στη βάση του και να διπλώσετε και να ξεδιπλώσετε τον μηχανισμό αρκετές φορές.

Μετά από 10 χρόνια λειτουργίας, τις περισσότερες φορές η απόσβεση αποτυγχάνει εντελώς. Το τύμπανο αρχίζει να «χτυπά» και να κάνει θόρυβο κατά τη διάρκεια του κύκλου στυψίματος, το μηχάνημα αρχίζει να δονείται και να «πηδά» και είναι πιθανές διαρροές. Σε τέτοιες περιπτώσεις, οι ειδικοί συνιστούν την αντικατάσταση των αμορτισέρ.

Lifehack
Οι DIYers βρήκαν έναν τρόπο να επαναφέρουν αμυντικά και αμορτισέρ. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να αφαιρέσετε τη ράβδο, καθώς και το στεγανοποιητικό δακτύλιο-ντουλάπι. Αδειάστε τη «σκόνη» της φλάντζας και αντικαταστήστε την με ένα κομμάτι δερμάτινης ζώνης, πάχους 2-3 mm και πλάτους περίπου 21 mm. Το τμήμα εισάγεται στο σώμα του αμυνόμενου ως δακτύλιος, με τη λεία πλευρά στραμμένη προς το σώμα. Στη συνέχεια, το παρέμβυσμα μαζί με τη ράβδο επεξεργάζεται με ένα ανθεκτικό στη φθορά και αναγκαστικά παχύρρευστο λιπαντικό. Το λάδι μηχανής θα στραγγίσει και θα φθαρεί γρήγορα· τέτοιες επισκευές θα διαρκέσουν μόνο μερικούς μήνες.

Δεύτερη φάση:

1. Αφαιρέστε το πίσω πλαίσιο.
2. Αφαιρέστε το βάρος - το στρώμα που βρίσκεται στην κορυφή της δεξαμενής.
3. Στη συνέχεια, αφαιρέστε τον σφιγκτήρα που μεταδίδει την περιστροφή στη δεξαμενή.
4. Χρησιμοποιώντας ένα μικρό κατσαβίδι, πιέστε τις γλωττίδες στα βύσματα για να αποσυνδέσετε τα καλώδια από το θερμαντικό στοιχείο, τη δεξαμενή και τον κινητήρα.
5. Ξεβιδώστε και αφήστε το μοτέρ στην άκρη.
6. Αποσυνδέστε το θερμαντικό στοιχείο και τους αισθητήρες νερού.
7. Χαλαρώστε τους συνδετήρες της ίδιας της δεξαμενής και αφαιρέστε την προσεκτικά.
8. Αφαιρέστε το υπόλοιπο βάρος.

Μετά το δεύτερο στάδιο ανοίγει η δεξαμενή που περιέχει το τύμπανο του πλυντηρίου. Το αποσπώμενο μπορεί εύκολα να αποσυναρμολογηθεί, αλλά τα περισσότερα σύγχρονα μηχανήματα έχουν μονοκόμματο σχέδιο. Θα πρέπει να ανοίξει κατεργάζοντας πρώτα τη ραφή με γυαλόχαρτο.

Τρίτο στάδιο:

1. Κόψτε ή ξεβιδώστε τη δεξαμενή και αφήστε στην άκρη το πάνω μισό.
2. Αφαιρέστε τη φλάντζα ή το στεγανωτικό, εάν υπήρχε τέτοιο στρώμα.
3. Αναποδογυρίστε τη δομή και αφαιρέστε το σφόνδυλο στο πίσω τοίχωμα της δεξαμενής.

Τελικά το ρουλεμάν άνοιξε. Αλλά για να το αφαιρέσετε και να το λιπάνετε ή να το καθαρίσετε, πρέπει να ελευθερώσετε το τύμπανο. Για να το κάνετε αυτό, τοποθετήστε τη βίδα στο σημείο που ήταν ο σφόνδυλος και χρησιμοποιήστε ένα σφυρί για να χτυπήσετε τη δομή από τη «σέλα» μέσα από το ύφασμα. Ο πείρος θα βγει από τη δεξαμενή και το τύμπανο θα διαχωριστεί.

Συμβουλή
Εάν έχετε μικρή εμπειρία στην αποσυναρμολόγηση πλυντηρίων ρούχων, φωτογραφίστε κάθε σημαντικό βήμα και ταξινομήστε τις βίδες για να μην τις μπερδέψετε αργότερα. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό όταν συνδέετε καλώδια.

Τέταρτο στάδιο:

1. Αφαιρέστε την τσιμούχα λαδιού.
2. Χρησιμοποιήστε έναν σωλήνα κατάλληλης διαμέτρου για να τραβήξετε έξω το ρουλεμάν.

Είναι πιο εύκολο να πετάξετε ένα σπασμένο μέρος. Το πτυσσόμενο πρέπει να πλυθεί με λάδι ή βενζίνη και στη συνέχεια να γεμίσει με ημι-υγρό λιπαντικό. Τις περισσότερες φορές το ρουλεμάν αντικαθίσταται απλώς.

Σπουδαίος
Αν θέλετε η δουλειά σας να μην είναι μάταιη, αγοράστε ανταλλακτικά γερμανικά ή πολωνικά ρουλεμάν υψηλής ποιότητας που είναι ανθεκτικά στην υγρασία και την υψηλή θερμοκρασία, τους κραδασμούς και τη φθορά.

Συχνά το πρόβλημα εντοπίζεται στη τσιμούχα λαδιού - η φλάντζα παραμένει χωρίς λίπανση και σπάει ή παραμορφώνεται. Το ελαττωματικό εξάρτημα πρέπει να αντικατασταθεί με νέο.Κατά τη συναρμολόγηση, βεβαιωθείτε ότι έχετε εφαρμόσει γράσο ανθεκτικό στην υγρασία (εφαρμόζεται στην εσωτερική διάμετρο κατά μήκος της οποίας θα γλιστρήσει το ρουλεμάν.

Αφού αφαιρέσετε τα πάντα, πρέπει να επιθεωρήσετε προσεκτικά τον δακτύλιο (την τροχαλία στην οποία τοποθετούνται πραγματικά το ρουλεμάν και η τσιμούχα λαδιού). Όλη η σκουριά και τα άλατα πρέπει να σκουπιστούν. Εάν εκτεθούν οι γρατσουνιές, είναι άχρηστο να τις καλύψετε και να γυαλίσετε - ο δακτύλιος θα πρέπει να αντικατασταθεί. Το ίδιο συμβαίνει εάν το αρχικό ρουλεμάν έχει κολλήσει. Προσπαθώντας να το κόψετε με ένα μύλο θα διακινδυνεύσει μόνο το τύμπανο. Πιθανότατα, η προσπάθεια απελευθέρωσης του δακτυλίου θα τον καταστρέψει - είναι ευκολότερο να εγκαταστήσετε άλλο.

Εάν το ρουλεμάν δεν διαχωρίζεται, μπορεί να πλυθεί. Για να γίνει αυτό, το μέρος χύνεται με λάδι, τοποθετώντας μια σακούλα και περιστρέφοντας τον δίσκο για να αφαιρέσετε όσο το δυνατόν περισσότερη βρωμιά.

Πώς να συναρμολογήσετε μια κομμένη δεξαμενή
Η κομμένη δεξαμενή καλύπτεται με στεγανωτικό πολυουρεθάνης ή σιλικόνης κατά μήκος της κοπής και στη συνέχεια κλείνει με βίδες, παξιμάδια και βίδες με αυτοκόλλητη βίδα αυστηρά κατά μήκος ολόκληρης της περιμέτρου. Εάν η στερέωση δεν είναι ασφαλής, η δεξαμενή θα διαχωριστεί κατά την εκκίνηση!

Σύμφωνα με τους ειδικούς, δεν υπάρχει τίποτα δύσκολο στην αποσυναρμολόγηση ενός αυτοκινήτου. Αρκεί να είσαι προσεκτικός και να ξέρεις τι ακριβώς πρέπει να γίνει. Στην πράξη, οι άπειροι τεχνίτες κάνουν συχνά λάθη που προκαλούν αστοχία του μηχανήματος. Για αρχάριους επισκευαστές, το περιοδικό purity-el.htgetrid.com προτείνει να ξεκινήσετε με την αντικατάσταση εξαρτημάτων που αποσυναρμολογούνται ευκολότερα, όπως αντλίες ή αμορτισέρ, και πρώτα να δοκιμάσετε πιο περίπλοκες λειτουργίες σε ένα παλιό μηχάνημα που πρέπει να ανακυκλωθεί.

Βίντεο: ανάλυση σφαλμάτων που οδήγησαν σε βλάβη του μηχανήματος μετά την επισκευή