Ένας γείτονας στο γκαράζ είπε πώς μόνωση της οροφής στο γκαράζ του για 1.500 ρούβλια

Σκεφτόμουν να μονώσω την οροφή στο γκαράζ μου εδώ και πολύ καιρό, αλλά δεν κατάφερα ποτέ. Μου φάνηκε ότι ήταν ακριβό και χρονοβόρο. Δεν ήξερα τι υλικό να διαλέξω. Υπήρχαν πολλές δικαιολογίες. Η διάθεση άλλαξε μετά από μια συζήτηση με έναν γείτονα. Καυχιόταν ότι μόνωση της οροφής στο γκαράζ του για πένες. Σύμφωνα με τον ίδιο, ξόδεψε 1.500 ρούβλια για τα πάντα.

Η φθηνότερη μόνωση οροφής γκαράζ από το εσωτερικό

Για να καταλάβω, τόσο το δικό μου όσο και το γκαράζ του γείτονά μου βρίσκονται σε συνεταιρισμό γκαράζ. Οι τοίχοι είναι μισό τούβλο και η οροφή είναι ξύλινη. Δεν είναι μονωμένα με τίποτα. Και αυτός και εγώ έχουμε σόμπες. Σε σοβαρό παγετό, η σόμπα εξοικονομεί ελάχιστα. Όταν είναι -25 έξω, σε 5 ώρες συνεχούς θέρμανσης είναι δυνατό να ζεσταθεί το γκαράζ στο +10. Την επόμενη μέρα η ζέστη είχε φύγει. Δεν υπάρχουν συνθήκες εργασίας. Όποιος έχει επισκευάσει αυτοκίνητο με κρύο καταλαβαίνει.

Γενικά τον χειμώνα έβριζα τα πάντα στον κόσμο και υποσχέθηκα στον εαυτό μου, μόλις ζεσταθεί, θα ασχοληθώ με το θέμα της μόνωσης της οροφής. Όπως γνωρίζουμε, το μεγαλύτερο μέρος της θερμότητας φεύγει μέσα από αυτό λόγω του γεγονότος ότι ο θερμός αέρας είναι ελαφρύτερος από τον κρύο αέρα και ανεβαίνει. Αποδεικνύεται ότι η σόμπα θερμαίνει το δρόμο περισσότερο από το δωμάτιο. Την άνοιξη, βέβαια, ξεχάστηκαν οι χειμωνιάτικες ταλαιπωρίες. Δούλευα στη ντάκα και δεν είχα χρόνο για επισκευές στο γκαράζ.

Ένας γείτονας μου θύμισε μια υπόσχεση που είχα δώσει στον εαυτό μου. Το Σαββατοκύριακο, ως συνήθως, πήγα στο γκαράζ. Και εκεί ο γείτονας ασχολείται με τη δουλειά. Κοίταξα μέσα και αρχίσαμε να μιλάμε.Έδειξε πώς μονώνει την οροφή από μέσα με συνηθισμένο αφρό 50 gauge. Το αγόρασα για 1500 ρούβλια. Φτηνό και χαρούμενο. Στην πραγματικότητα, αυτό είναι κάτι που δεν τολμούσα να κάνω για πολύ καιρό. Πολλοί άνθρωποι επικρίνουν τον αφρό πολυστερίνης - λένε ότι καίγεται, τα ποντίκια τον μασούν, τα κοτόπουλα ραμφίζουν. Αλλά στην πραγματικότητα, δεν θα βρείτε πιο ζεστή και φθηνότερη μόνωση!

Σου λέω πώς μόνωση την οροφή του γκαράζ από μέσα για πένες.

Αφού είδα πώς ο γείτονάς μου μόνωση της οροφής του, πήγα στην αγορά. Αγόρασα ένα σετ από αφρώδες πλαστικές σανίδες 1000x2000 εκ., πλάτους 5 εκ. Μου κόστισαν λίγο περισσότερο από αυτό που αγόρασε ο γείτονάς μου - 1650 ρούβλια. Επιπλέον χρησιμοποίησα στρογγυλές λευκές ροδέλες για τις βίδες για τη μόνωση. Ξόδεψε 1780 ρούβλια.

Στην πραγματικότητα, δεν υπάρχει τίποτα που να εξηγεί περαιτέρω. Η εγκατάσταση σε ξύλινη οροφή είναι πολύ απλή:

Ετοίμασα το ταβάνι: Το περπάτησα με μια σκληρή βούρτσα για να αφαιρέσω τη σκόνη και τη βρωμιά. Έβουρτσισε τους ιστούς αράχνης.
Ξεκίνησα την εγκατάσταση από τη μακρινή γωνία. Πάτησα τον αφρό με μια βίδα με αυτοκόλλητη βίδα στο κέντρο, και μετά βίδωσα άλλα 4 στις γωνίες. Έτσι έστρωσα πλάκα σε πλάκα. Το κόβω όπου χρειάζεται με κόφτη.
Ως αποτέλεσμα, υπήρχαν ρωγμές εδώ κι εκεί και κενά κοντά σε έναν τοίχο. Τους έκοψα τους απαραίτητους θάμνους πολυστυρενίου. Άφρισα όλες τις ρωγμές.

Ήταν δυνατό να κολλήσετε αφρό πάνω σε αφρό. Αλλά μου φάνηκε περισσότερο. Μέχρι να ρυθμιστούν όλα, θα πρέπει να σταθείτε και να κρατήσετε τη σόμπα με τα χέρια σας. Ή αναζητήστε κάτι για να στηρίξετε τον αφρό σε πολλά σημεία. Μόωσα αργά την οροφή του γκαράζ το Σαββατοκύριακο. Δούλεψα 4 ώρες.Έχω μηδενική εμπειρία σε κατασκευές και μονώσεις.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα της μόνωσης οροφής με αφρώδες πλαστικό

Πριν αποφασίσω να μονώσω την οροφή του γκαράζ με αφρό πολυστερίνης, άκουσα πολλές διαφορετικές "ιστορίες τρόμου". Δεν θα τους απαριθμήσω καν. Νομίζω ότι τα ξέρεις όλα μόνος σου. Θα γράψω μόνο αυτό που παρατήρησα ο ίδιος. Θα ξεκινήσω με τα θετικά σημεία:

Φτηνός.Η μόνωση της οροφής σε ένα γκαράζ κοστίζει λιγότερο από 2.000 ρούβλια (πένες σε σύγκριση με άλλες επιλογές).
Ανετα. Κατά τη διάρκεια της εργασίας, τα χέρια σας πρακτικά δεν κουράζονται.
Εύκολο στην εγκατάσταση. Μπορείτε να μονώσετε την οροφή χωρίς ειδικά εργαλεία και βοηθούς.
Ταιριάζει καλά. Μπορείτε να αφαιρέσετε την περίσσεια εν κινήσει με ένα κόφτη.
Εξαιρετική συγκράτηση θερμότητας. Το γκαράζ έχει γίνει πιο ζεστό, και είναι αισθητό.

Κάπου διάβασα ότι 5 εκατοστά αφρώδους πλαστικού ισοδυναμούν σε θερμική αγωγιμότητα με ένα μέτρο τοποθέτησης τούβλων! Τώρα όσον αφορά τα μειονεκτήματα της μόνωσης της οροφής με αφρό πολυστυρενίου:

Το υλικό είναι εύθραυστο. Πρέπει να εργαστείτε προσεκτικά. Εάν χτυπήσετε κατά λάθος το ταβάνι με κάτι σκληρό, θα αφήσετε μια κατάθλιψη. Μπορεί όμως να αφρίσει.
Κλέβει ύψος οροφής. Το ταβάνι μου είναι ήδη χαμηλό, αλλά με τη μόνωση έγινε ακόμα χαμηλότερο. Αλλά έτσι είναι.
Ο αφρός συρρικνώνεται σε μέγεθος.

Πρέπει να το αγοράσετε περίπου ένα μήνα πριν από την προγραμματισμένη εργασία. Αυτό συμβούλεψε ο γείτονάς μου και αποδείχθηκε ότι είχε δίκιο. Το αφρώδες πλαστικό έχει πράγματι συρρικνωθεί κάπως, αν μπορείτε να το πείτε έτσι. Αν είχα μονώσει αμέσως την οροφή με αυτό, θα είχαν εμφανιστεί ρωγμές. Σας συμβουλεύω ανεπιφύλακτα να τον αφήσετε να ξεκουραστεί!

Πώς να μονώσετε σωστά μια οροφή γκαράζ

Η κάλυψη της οροφής του γκαράζ με αφρώδες πλαστικό από μέσα δεν έχει καμία σχέση με κανόνες και προφυλάξεις ασφαλείας. Και αυτό πρέπει να γίνει κατανοητό. Σε περίπτωση πυρκαγιάς θα καεί αμέσως. Αλλά το χειρότερο είναι ότι όταν καίγεται ο αφρός πολυστυρενίου, παράγει φωσγένιο, ένα δηλητηριώδες αέριο. Η εισπνοή του είναι απειλητική για τη ζωή. Μόλις δύο ανάσες, και είναι ήδη μη κάτοικος.

Για να μονώσετε λίγο πολύ σωστά την οροφή του γκαράζ, θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε την οροφή, να εγκαταστήσετε ένα φράγμα νερού και να χρησιμοποιήσετε κάτι μη εύφλεκτο ως μόνωση. Για παράδειγμα, ορυκτοβάμβακας και μεταλλικά φύλλα με προφίλ. Έχουν αντοχή στη φωτιά για αρκετές ώρες.Ενώ τα αυτοκίνητα καίγονται σε γειτονικά γκαράζ με επένδυση από αφρώδες πλαστικό, τα δικά σας θα έχουν χρόνο να περιμένουν να φτάσουν οι πυροσβέστες.

Το κακό είναι ότι μια τέτοια μόνωση θα κοστίσει περισσότερο και η εγκατάσταση θα απαιτήσει πολλή προσπάθεια και χρόνο. Και η εργασία με ορυκτοβάμβακα είναι επίσης ευχαρίστηση. Έχω ασχοληθεί παλιότερα μαζί της, φτάνει. Όπως και να υπερασπίζεσαι τον εαυτό σου, πάλι σε πιάνει φαγούρα. Και πάλι, η αποσυναρμολόγηση των πάντων, η μόνωση με υψηλή ποιότητα και η επανασυναρμολόγηση είναι μια σημαντική δουλειά και μια μεγάλη επένδυση. Είναι πολύ ακριβό να περνάς δύο μέρες την εβδομάδα στο γκαράζ.

Εάν θέλετε να κάνετε τα πάντα σύμφωνα με τους κανόνες, μπορείτε να μελετήσετε την έκτη ενότητα του SNiP 2.07.01–89. Περιγράφει όλες τις απαιτήσεις για τις εγκαταστάσεις όπου αποθηκεύονται τα οχήματα.

Πώς να φτιάξετε μια πυρίμαχη οροφή;

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε διογκωμένη πολυστερίνη (penoplex) αντί για αφρό πολυστυρενίου. Είναι εμποτισμένο με κάποιο είδος πυροσβεστικής ένωσης και σβήνει μόνο του. Προσπάθησα να βάλω φωτιά σε αυτό. Πράγματι, καίγεται χειρότερα από τον αφρό πολυστερίνης, αλλά καίγεται επίσης αρκετά καλά πριν σβήσει. Κατά τη γνώμη μου, σε μια σοβαρή πυρκαγιά υπάρχει μικρή διαφορά μεταξύ των δύο.

Αποφάσισα μόνος μου ότι θα ήταν καλύτερα να σκεπάζω τον αφρό με γύψο, όπως το επιτρέπει ο χρόνος και η επιθυμία. Και η εμφάνιση της οροφής θα βελτιωθεί και δεν θα υπάρχει προστασία από τη φωτιά.

Δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς εξαερισμό

Χωρίς την οποία δεν έχει νόημα η μόνωση της οροφής του γκαράζ, είναι χωρίς κανονικό αερισμό. Τουλάχιστον, απαιτείται για την απομάκρυνση των καυσαερίων και των αναθυμιάσεων. Νομίζω ότι όλοι έχουν μια ανάμνηση από κάποιον που ασφυκτιά κατά λάθος σε ένα γκαράζ. Στον συνεταιρισμό γκαράζ μας, τρεις άντρες δηλητηριάστηκαν σε διαφορετικά χρόνια.

Είναι βασικά αδύνατο να μονώσετε σωστά μια οροφή γκαράζ από το εσωτερικό. Η μόνωση τοποθετείται πάντα έξω. Διαφορετικά, καταλήγετε σε ένα θερμός με όλες τις συνέπειες - το σημείο δρόσου μετακινείται προς τα μέσα, η πλάκα δαπέδου γίνεται υγρή, τα εξαρτήματα σκουριάζουν κ.λπ.

Χωρίς αερισμό, έχουμε ένα ιδανικό περιβάλλον για την ανάπτυξη συμπύκνωσης, διάβρωσης και μούχλας. Το γκαράζ μπορεί απλώς να είναι κατάφυτο από «βρύα». Επομένως, μετά τη μόνωση, αυτό το ζήτημα πρέπει να δοθεί αρκετή προσοχή. Ο αερισμός μου είναι κανονικός.

Αλλά σκέφτομαι να το κάνω αναγκαστικά (εγκατάσταση ανεμιστήρα). Θα δω αν σχηματιστεί συμπύκνωση το χειμώνα. Και μετά θα αποφασίσω.

Ελπίζω η εμπειρία μου να είναι χρήσιμη σε κάποιον. Τελικά πέτυχα αυτό που ήθελα και είμαι πολύ ευχαριστημένος. Η φθηνότερη και πιο δυσδιάκριτη μόνωση οροφής με αφρό πολυστερίνης είναι καλύτερη από το τίποτα.

Το χειμώνα, όχι μόνο κάνει απίστευτο κρύο σε ένα μη μονωμένο γκαράζ, αλλά και το θερμαινόμενο αυτοκίνητο καλύπτεται από συμπύκνωση. Το αποτέλεσμα είναι η διάβρωση. Και το αμάξωμα και τα ηλεκτρονικά χαλάνε. Η μόνωση οροφής μειώνει τις διαφορές θερμοκρασίας. Το γκαράζ είναι ήδη αισθητά πιο ζεστό. Δεν παρατηρήθηκαν σταγόνες υγρασίας. Γενικά, χαίρομαι.