Πώς να αποθηκεύετε ελαστικά αυτοκινήτου χωρίς ζάντες: συμβουλές από μηχανικούς αυτοκινήτων
Κάθε οδηγός θα πρέπει να μπορεί να αποθηκεύει σωστά τα ελαστικά χωρίς ζάντες μεταξύ των εποχών. Χωρίς την τήρηση των κανόνων αποθήκευσης, τα ελαστικά μπορεί να γίνουν εντελώς άχρηστα μέσα σε 2-3 μήνες.
Τα θέματα αποθήκευσης ελαστικών αυτοκινήτων καλύπτονται σε ειδικό έγγραφο: GOST R. 54266-2010. Συνιστά την αποθήκευση ελαστικών χωρίς ζάντες σε όρθια θέση σε θερμοκρασίες μεταξύ -30°C και +35°C. Ας καταλάβουμε γιατί χρειάζεται ένα τέτοιο καθεστώς και ποιες άλλες συστάσεις περιέχει το GOST.
Ποιες συνθήκες χρειάζονται για την αποθήκευση των ελαστικών;
Εκτός από το καθορισμένο εύρος θερμοκρασίας, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ένα σταθερό μικροκλίμα στο δωμάτιο όπου αποθηκεύονται τα ελαστικά. Οι ξαφνικές αλλαγές στη θερμοκρασία, ακόμη και εντός του επιτρεπόμενου εύρους, μπορούν να οδηγήσουν σε γήρανση του καουτσούκ: διαταραχή της σταθερότητας του ελαστομερούς, παραμόρφωση ελαστικών, εμφάνιση μικρορωγμών και άλλα ελαττώματα.
Εάν έχει εγκατασταθεί μια συσκευή θέρμανσης στο δωμάτιο (ανεξαρτήτως ηλεκτρικής ή ατμού), η απόσταση από τη θερμάστρα μέχρι τη σχάρα στην οποία βρίσκονται τα ελαστικά πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 1 m.
Υπάρχουν αρκετοί άλλοι παράγοντες που προκαλούν φθορά του καουτσούκ. Οι κύριοι λόγοι αναφέρονται στον πίνακα:
| Παράγοντας | Μηχανισμός δράσης |
|---|---|
| Ηλιακή υπεριώδης ακτινοβολία | Υπό την επίδραση αυτού του τμήματος του φάσματος, το ελαστομερές γρήγορα «γερνάει», επομένως τα αποθηκευμένα ελαστικά δεν πρέπει να εκτίθενται στο άμεσο ηλιακό φως. |
| Χημικά επιθετικές ουσίες | Τα προϊόντα πετρελαίου (βενζίνη, καύσιμο ντίζελ, λιπαντικά) μπορούν να διαλύσουν συστατικά από καουτσούκ.Τα διαλύματα αλκαλίων, οξέων και πολλών βιομηχανικών διαλυτών είναι επίσης επικίνδυνα. |
| Υγρασία αέρα και επιφανειών | Η υπερβολική υγρασία στον αέρα ή η υπερβολική ξηρότητα διαταράσσει την κανονική δομή του ελαστομερούς. Σε υπερβολικά ξηρό αέρα, το καουτσούκ μπορεί να σπάσει και η υγρασία προκαλεί την ανάπτυξη μυκήτων. Η βέλτιστη υγρασία αέρα είναι από 50% έως 60%. |
Είναι επίσης εξαιρετικά σημαντικό να αποφευχθεί η παραμόρφωση των ελαστικών. Η επιλογή της σωστής θέσης αποθήκευσης θα βοηθήσει σε αυτό.
Σε ποια θέση πρέπει να αποθηκεύονται τα ελαστικά χωρίς ζάντες;
Όταν αποθηκεύετε ελαστικά σε γκαράζ ή σε μπαλκόνι, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε μια ειδική σχάρα που θα σας επιτρέψει να τα τοποθετήσετε σε κάθετη θέση στη σειρά. Μπορείτε να φτιάξετε ένα τέτοιο ράφι από σωλήνες και παλιές ξύλινες παλέτες. Είναι ιδανικό εάν τα ράφια έχουν κοίλη επιφάνεια: αυτό θα κατανείμει την πίεση κατά μήκος του χείλους.
Τα ελαστικά που αποθηκεύονται σε επίπεδα ράφια πρέπει να εναλλάσσονται κάθε 40-50 ημέρες. Αυτό θα βοηθήσει στην αποφυγή παραμόρφωσης.
ΑΔΥΝΑΤΟΝ Η αποθήκευση ελαστικών χωρίς ζάντες στις ακόλουθες θέσεις:
- Σε αναρτήσεις (άγκιστρα, καλώδια, σωλήνες). Η βαρύτητα θα τεντώσει το ελαστικό, δίνοντάς του ένα οβάλ σχήμα. Δεν θα είναι πλέον δυνατή η τοποθέτηση του στο χείλος στην αρχή της σεζόν.
- Σε οριζόντιες στοίβες. Κάτω από το βάρος των ελαστικών που βρίσκονται από κάτω, το χαμηλότερο θα αρχίσει να συμπιέζεται και να παραμορφώνεται.
Για ευκολία αποθήκευσης, μπορείτε να αγοράσετε μια έτοιμη σχάρα (επιδαπέδια ή επιτοίχια): τα ηλεκτρονικά καταστήματα έχουν μια μεγάλη ποικιλία από τέτοια σχέδια. Οι έμπειροι οδηγοί έχουν επίσης καταλήξει σε πολλές πρωτότυπες παραλλαγές.
Μια άλλη επιλογή είναι να μεταφέρετε τα ελαστικά σας σε έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο μιας μεγάλης εταιρείας για αποθήκευση. Προσφέρουμε ένα χρήσιμο βίντεο που εξετάζει όλες αυτές τις επιλογές:
Ποιοι είναι οι κίνδυνοι της ακατάλληλης αποθήκευσης;
Τα λάθη κατά την αποθήκευση των ελαστικών μπορεί να προκαλέσουν ανεπανόρθωτη ζημιά σε αυτά.
Ακολουθούν ορισμένες συνέπειες της ακατάλληλης αποθήκευσης των καλοκαιρινών ελαστικών το χειμώνα:
- Κάμψη ελαστικού, απώλεια σωστής γεωμετρίας. Λόγω της απώλειας του σωστού σχήματος, το ελαστικό δεν μπορεί να τοποθετηθεί στη ζάντα. Εάν τραβήξετε ένα τέτοιο ελαστικό με δύναμη, μπορεί να αποτρέψει το φούσκωμα του σωλήνα.
- Μείωση του μπαλώματος επαφής του πέλματος στο δρόμο. Αυτό συμβαίνει όταν τα ελαστικά συμπιέζονται όταν αποθηκεύονται σε στοίβα. Λόγω της παραμόρφωσης, η επιφάνεια που καλύπτεται με το πέλμα γίνεται κυρτή παρά επίπεδη. Το σημείο επαφής του δρόμου μειώνεται, γεγονός που οδηγεί σε απώλεια της ευστάθειας του οχήματος στο δρόμο.
- Μικρορωγμές στο καουτσούκ λόγω γήρανσης του ελαστομερούς.
Όλες αυτές οι συνέπειες μπορεί να καταστρέψουν τα νέα ελαστικά σε μια σεζόν. Επομένως, το θέμα της αποθήκευσης πρέπει να αντιμετωπίζεται όσο το δυνατόν πιο υπεύθυνα.
Προετοιμασία ελαστικών για αποθήκευση
Πριν αποθηκεύσετε τα ελαστικά που αφαιρέθηκαν από τις ζάντες, είναι απαραίτητο να πραγματοποιήσετε προπαρασκευαστική επεξεργασία:
- Η βρωμιά και τα χημικά του δρόμου ξεπλένονται καλά από την επιφάνεια.
- Μικρά βότσαλα, αποξηραμένα φύλλα και άλλα υπολείμματα πρέπει να αφαιρεθούν από το πέλμα.
- Το τελικό στάδιο είναι το σχολαστικό στέγνωμα της επιφάνειας.
Για καλύτερη ασφάλεια, τα ελαστικά λιπαίνονται με προστατευτικές ενώσεις. Τα λιπαντικά με βάση τη σιλικόνη εμποδίζουν το ελαστομερές να στεγνώσει και να ραγίσει.
Εν κατακλείδι, θα μιλήσουμε για τις περιπλοκές της αποθήκευσης των χειμερινών ελαστικών το καλοκαίρι. Για ευκολία, παρουσιάζουμε το υλικό σε μορφή ερώτησης-απάντησης.
Η σωστή φροντίδα των ελαστικών επεκτείνει τη διάρκεια ζωής τους και εξοικονομεί χρήματα για την αγορά ενός νέου σετ ελαστικών. Αξίζει να δουλέψουμε σκληρά για ένα τέτοιο αποτέλεσμα, έτσι δεν είναι;